Supertransporte investiga a empresa de bus accidentado en Ecuador

La Superintendencia de Puertos y Transporte anunció la apertura de una investigación preliminar en contra de la empresa Cooperativa de Transportes Especiales del Oriente, a la cual estaba afiliado el bus accidentado en Ecuador con saldo de 24 muertos y 20 heridos, por la presunta prestación de un servicio de transporte no autorizado y por no contar con los documentos necesarios para la prestación del servicio de transporte internacional.

El hecho es que alrededor del fatídico viaje hay muchas irregularidades, comenzando porque el vehículo partió de Cali y no tomó la vía directa por Popayán y Pasto para llegar a Ecuador, sino que lo hizo por Neiva y el Putumayo. Además, aunque se trató de una excursión promovida en la capital del Valle, nadie da razón de quién estuvo al frente de la organización.

“A primera hora del día, la Supertransporte hizo presencia en la empresa, con sede en Cúcuta, solicitando todos los documentos necesarios para iniciar la indagación preliminar, así como en el Centro de Diagnóstico Automotor que expidió la más reciente revisión técnico mecánica al vehículo accidentado, de placas USA251 y de tarjeta de operación expedida el 02 de diciembre de 2017, para verificar su validez”, señaló el superintendente Javier Jaramillo.

De acuerdo a la información que el Gobierno de Ecuador le envió al Ministerio de Transporte de Colombia, el vehículo portaba un contrato y un extracto de contrato expedido por la empresa en mención; firmado el 10 de agosto en Bucaramanga; suscrito entre Gino de Jesús Moreno Pradilla, quien aparece como representante legal de la empresa en dicho documento, y Claudia Ximena Orozco Córdoba, persona que contrató el viaje; contrato por un valor de 9 millones de pesos (50% al iniciar el recorrido y el 50% restante al terminar) y con la siguiente ruta específica: Neiva – Pitalito – Mocoa – Villa Garzón – La Hormiga – San Miguel – Ecuador – Lago Agrio y viceversa.

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